156 Space Coast se lanzó este año, la fuerza espacial apunta a Botanc

La fuerza espacial ha sido diseñada para apoyar un promedio de 13 lanzamiento por mes desde Space Coast en 2025, pero es un acto de Jugaling que es el puerto espacial número 1 del mundo que se postula contra los obstáculos de infraestructura.

Brigadier. El general Christin Panagenhagen, que se encuentra en el programa espacial de la Fuerza Espacial, así como en el lanzamiento de Space de Heads, Delta 45 en el condado de Brevard y supervisa la Cordillera del Este, habló sobre los desafíos en la Conferencia de Movilidad Espacial de un día, que es un espacio comercial es parte de Semana en el Centro de Convenciones del Condado de Orange el martes.

Él dijo: "Vamos continuamente en un aumento de aproximadamente 25-30% por año, y creo que continuaremos creciendo a esa tasa durante al menos en los próximos años", dijo.

Esto significa apoyar un lanzamiento récord 93 desde el Centro Espacial Kennedy de la Estación Espacial Cape Canveral en 2024, pero es probable que alcance más de 156 desde la costa espacial en 2025.

Ella exige velocidad, dijo.

"Nos está obligando a innovar, ¿verdad? Hemos implementado la automatización, hemos confiado procesos y simplificamos muchas cosas, pero es una tensión en el tempo OPS cuando es una mano de obra cuando viene una mano de obra", dijo Panagenhehen.

Pero también ha traído las deficiencias de infraestructura a la vanguardia, que tiene una copia de seguridad para el lanzamiento de la seguridad nacional.

"El obstáculo es que realmente no tenemos suficiente ubicación de procesamiento de carga útil", dijo. "Con el aumento del ritmo de lanzamiento, estamos utilizando el mismo espacio de procesamiento de carga útil con nuestras cargas útiles del gobierno que utiliza cargas útiles comerciales".

Dijo que hubo una decisión tomada por la Fuerza Aérea años antes de la construcción de la Fuerza Espacial, y se hizo uno porque es un servicio comercial que se puede proporcionar, generalmente el camino que tomará los costos militares

También dijo que grandes cohetes con muchas cargas útiles podrían causar retraso en la logística.

Él dijo: "Esas cargas útiles a menudo se procesan de diferentes maneras: estándares de sala limpia separados, diferentes estándares de seguridad. Por lo tanto, está ocupando un lugar tremendo", dijo.

En 2024, la fuerza espacial era capaz de recibir fondos adicionales del Congreso para llevar a cabo soluciones comerciales para un obstáculo uniforme en la Cordillera Occidental en la Base de la Fuerza Espacial Wandenberg en California. Esa solución puede significar nuevas formas de procesar más pies cuadrados o satélites. Dijo que se realizaría una solicitud similar para la costa espacial para 2025.

El horario ya ocupado es otro límite para dirigirse, el uso de elementos como nitrógeno gaseoso y propalente que tiene que fluir hacia la plataforma de lanzamiento, que es principalmente un contrato con la NASA para KSC y Cape Canvart Pad se realiza a través del medio.

"A medida que los cohetes están creciendo y requirieron demasiados objetos, lo hemos identificado como un posible cuello de botella para futuras operaciones", dijo Panagenhagen. "Muchos proveedores de servicios de lanzamiento buscan volverse autosuficientes para los bienes y no todos dependen del contrato único para ellos ahora".

Otro obstáculo importante para apoyar el lanzamiento, dijo, bienes raíces.

"Tenemos suerte porque estamos trabajando en un momento en que tenemos la demanda", dijo. "La industria del lanzamiento comercial es extremadamente saludable, innovadora, creciente, pero debido a esto, no tenemos suficientes propiedades inamovibles para dar a todos los que quieren una almohadilla para un cohete separado".

El complejo SpaceX KSC y Canveral's Space Launch se opera en ambos, mientras que United Lanzing Alliance usa SLC 41 y Blue Origin lanzó su primer lanzamiento desde el complejo de lanzamiento 36.

Pequeñas compañías de cohetes han sido barridas por otras almohadillas de Canawrales en los últimos años, mientras que Stoke Space y Jugnu Aerospace también se les ha proporcionado aprobación para muchos otros.

Mientras tanto, SpaceX está mirando el Space Launch Complex 37 para crear una nueva plataforma de lanzamiento de Starship en el antiguo sitio de lanzamiento de Ula Delta IV Heavy.

"Deberíamos ser muy estratégicos en esas decisiones porque es un recurso limitado", dijo.

Y aunque la misión principal de la fuerza espacial es apoyar la seguridad nacional, es casarse con proveedores de lanzamiento comercial con la necesidad de mantener al proveedor sano y feliz.

"La primera prioridad es garantizar que podamos satisfacer las necesidades de seguridad nacional actuales que estamos haciendo asanas para satisfacer las futuras necesidades de seguridad nacional, porque ya sabes, estamos usando este uniforme y este es nuestro trabajo", dijo.

"Pero esto debería estar estrechamente asociado con la segunda pregunta que siempre nos hacemos: estamos promoviendo una industria comercial fuerte y saludable y competitiva para el lanzamiento".

2025 Orlando Sentinel. Distribuido por Tribune Material Agency, LLC.