
Cinco muertes fueron accidentales en el accidente de helicóptero de LeCester, encontrando consultas
hace 4 meses

Un interrogatorio en el accidente de helicóptero 2018 fuera del King Power Stadium en Leester City descubrió que la muerte de cinco personas, incluido el presidente del club, Vichai Srivaddanaprabha, fueron accidentales.
Después de un partido contra West Ham United, se produjo un accidente en la noche del 27 de octubre de 2018 en tierra estéril junto a un estacionamiento en la esquina sureste del estadio.
En el accidente, el piloto Eric Swafer, el copiloto y los compañeros de Swafar, Izabella Lachovicz, además del pasajero Khun Vichai y su asistente Nusra Sukanami y Kevaporn Panpara también fueron asesinados.
La pregunta no fue diseñada para condenar, sino para establecer los hechos de cómo los cinco murieron en la noche y después de la decisión de dos semanas y media, después de la decisión de interrogatorio, el hijo de Khun Vichai, Khun Aywat, rindió homenaje a su padre.
El creador del helicóptero, la familia Srivadadanprabha, reclamó un accidente fatal contra el fabricante del helicóptero Leonardo Spa antes de reclamar el accidente fatal de £ 2.15 mil millones ($ 2.26 mil millones) contra el helicóptero. Leonardo ha dicho que tiene la intención de defender el reclamo. Después del interrogatorio, Khun Aywat dijo: “Mi padre confiaba en el diseño de este helicóptero. Era responsabilidad de Leonardo asegurarse de que el helicóptero fuera seguro. No era seguro. Fue una trampa de muerte. ,
Los entonces Dukes y la duquesa estaban entre ellos para rendir homenaje después del accidente (Arthur Edwards-WPA Pool/Getty Image)
Su representante legal, el Sr. Philip Shepherd Casey, afirmó que el helicóptero "no es seguro", hablando por el Ayuntamiento en el LeCester, conocido como 'Khun Top'. En una declaración de toda la familia, que estaba presente, KC Shepherd también alegó que estaba "esperando un accidente".
El fabricante italiano del helicóptero de £ 7,5 millones había dicho anteriormente que se defendería contra el reclamo del Tribunal Superior, lo que estaba considerando con asesores y aseguradores legales y dijo que el helicóptero dio certificación moderna y estrecha en la región y la base de las cimientos de Normas de seguridad. El informe 2023 de la rama de inversión Air Acdens (AAIB) también encontró que la compañía había "cumplido con todos los requisitos reglamentarios tanto en el diseño como en la construcción del helicóptero AW169".
Un jurado de 11 personas pasó siete días en la sala principal en el Ayuntamiento de Lester, que solía escuchar declaraciones de testigos de esas personas.
Los testigos habían contado cómo el helicóptero, que era una visión común después del juego en el King Power Stadium, porque el ex presidente lo usó para venir y aprender del juego, derramando y aterrizando sin control en un paso antes, normalmente estaba cerrado. , su lado rodando en rodar.
Los servicios de emergencia, incluidos los dos primeros oficiales de policía en la escena, explicaron cómo intentaron salvar a los cinco residentes, pero fueron derrotados con el rápido incendio iniciado por fugas de combustible. Todos murieron rápidamente en cinco barcos.
Los expertos en aviación dieron una descripción detallada de la investigación, que estableció la causa del accidente, un efecto dúplex incautado en el rotor trasero causó el helicóptero incontrolable y no hubo defecto en el swafer piloto, que para controlar el giro y el cojín hacen todo podría hacer. Efecto.
También hubo evidencia proporcionada por los fabricantes de varios componentes involucrados en Leonardo y la causa del accidente, quien dijo que todos los componentes fueron probados para el estándar de la industria y que la incautación de la parte importante era impredecible.
(Foto superior: Michael Regan/Getty Images)
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