Más allá de la gestión del búfer en línea

La gestión del amortiguador en línea claramente redujo los obstáculos y los costos de fabricación de la producción contenidos en la fabricación bioframacética. Sin embargo, son posibles recortes de costos adicionales al simplificar las soluciones de búfer en la fase de desarrollo de productos y durante el diseño de conveniencia.

Es un descubrimiento de la investigación con el grupo de primer ministro dirigido por Kevin Gibson, PhD, director asociado y biografía de Wholes, el experto en materias, y los científicos de la University College Cork (UCC), Irlanda, donde está completando su trabajo doctoral. “50 Ejemplos de escenarios de proceso y tres principales selecciones de concentración de solución de existencias variables de diseño, patrones de cambio operativo y preparación de múltiples lotes: un análisis integral se completa con una disminución en el costo promedio del 20% desde el peor de los casos. Cada paisaje de proceso ", dice Gibson General,

Él, junto con sus supervisores de investigación de la UCC, George Olivera, PhD, profesor y jefe de Escuela de Ingeniería y Arquitectura, y Dennis Ring, PhD, profesor, recientemente detallados resultados papel En Resultados en ingenieríaSus experimentos incluyeron 24 tampones generalmente usados, tres soluciones stock para cada amortiguador y 50 paisajes de procedimientos individuales, incluido un número aleatorio de tampones.

Minimizar buffers únicos

"La escala de mejora potencial es suficiente, en términos del costo general de la gestión del amortiguación", dicen. Los datos simulados sugieren que los fabricantes pueden esperar ahorrar € 2.8 millones por año con un volumen de amortiguación promedio anual de 25,115 L producido en 100 lotes. "Sin embargo, no esperaré este nivel de ahorro para las instalaciones de fabricación reales", advierte Gibson.

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Gibson dice: "El trabajo de Gibson, Olivera y Ring muestra que" es una clara necesidad de reducir la cantidad de soluciones stock únicas que se gestionarán, al tiempo que se considera que manejar el volumen ", también se dice que también recomienda maximizar la maximización de la maximización de la maximización de la maximización de la maximización de la maximización de la maximización de la maximización de la maximización. Uso de preparaciones de múltiples lotes.

"La preparación del amortiguador es históricamente operaciones de mano laboral 24-7, con una preparación por sistema por sistema", explica Gibson. Existe una capacidad de debotación significativa en la adopción de sistemas de preparación totalmente en línea. "Dado que la preparación de un 3.000 L se puede completar en una hora en lugar de un turno, la forma en que se gestiona la preparación del búfer, la capacidad de reemplazarlo, lo que reduce el costo de la construcción. Las actividades de valor agregado pueden ser más centrado en.

Para personalizar la gestión de búfer, Gibson y sus colegas recomiendan comenzar en la fase de diseño para identificar las soluciones de stock menos únicas, que probablemente preparan los amortiguadores necesarios y luego para obtener un enfoque más efectivo y productivo de costo, esas soluciones pueden usarse para personalizar.

Gibson y sus colegas sostienen: "La concentración de concentración de solución madre de optimización de concentración brinda una excelente oportunidad para simplificar el problema de la gestión del búfer y reducir el costo del amortiguador, enfatizando la necesidad de incluir dicho enfoque en el proceso de diseño que brinda".